Вредна ли соль, которой посыпают казахстанские дороги и тротуары от гололёда?
Каждый из жителей Казахстана наблюдал и, в буквальном смысле слова, ходил по обледеневшим тротуарам, посыпанным крупным, невзрачным минералом, то ли для меньшего скольжения, то ли для воздействия на лёд. Мы считаем, что тема экологии казахстанских и среднеазиатских городов становится актуальнее с каждым днём, поэтому важно раскрывать плюсы и минусы повседневных процессов, что происходят вокруг нас. Насколько опасно использование реагентов, используемых коммунальными службами? К чему могут привести в перспективе эти материалы и есть ли альтернативы им?
Как правило, в Казахстане, с приходом минусовой температуры против травмоопасного обледенения дорог и тротуаров используется дорожная соль (галит). Это каменная соль (NaCl), которая в отличие от поваренной, не проходит очистку, поэтому имеет примеси и серо-коричневый цвет.
Обычно используют хлорид калия или кальция для предотвращения обледенения. Соль снижает температуру замерзания воды через понижение точки замерзания: 10%-ный раствор замерзает при −6°C, а 20%-ный - при −16°C, тем самым останавливая кристаллизацию воды. Для эффекта требуется лишь влага на дороге, поэтому если соль применяют сухой и на сухую поверхность – это малоэффективно. Искусственно воздействие на кристаллизованную воду, с целью её перехода в жидкое агрегатное состояние, является главным эффектом каменной соли как антиобледенителя. Именно в таком состоянии размякший лёд удобнее чистить уборочной технике, дворникам. Но даже без уборки подтаявший лёд становится менее травмоопасен для людей. По некоторым данным, травмы и аварии снижаются более чем на 50%[1]. Каменная соль популярна, но работает только при температуре выше −9°C. Минусы применения соли: экологический ущерб из-за выщелачивания натрия, хлора и примесей (свинец, железо, алюминий, фосфор) в почву и, со временем, в подземные воды. Она вредна для животных и растений на суше и в воде, поскольку влияет на их поведение и жизненные циклы из-за биоаккумуляции, где она может достигать токсичных уровней. Особенно критично это для стран с низким запасом пресной воды, к которым относится Казахстан. Здоровье человека также страдает от биоаккумуляции дорожной соли в форме сердечно-сосудистых, почечных и печеночных заболеваний. Наши домашние животные могут страдать от судорог, комы и даже смерти, вызванных слизыванием соли с лап зимой. Следующий минус – это дороговизна, о чем будет написано ниже. Так же соль вызывает эрозию, повреждает здания, мосты и мощеные поверхности, а также разъедает автомобили, что приводит к экономическим потерям.
Нанесение жидких химикатов на основе ацетатов кальция и магния, но в значительно меньших дозах, эффективнее соли, так как они остаются на поверхности и предотвращают наледь.
Этот метод дешевле традиционных подходов, требует меньше материалов и труда. Для антиобледенения используется в 4 раза меньше химикатов, чем для устранения льда. Его стоимость составляет лишь 1/10 от стандартных методов, тем не менее загрязнение почвы и подземных вод всё же происходит.
Альтернативы
В Онтарио и Квебеке используют соляные растворы на основе сока сахарной свеклы, который делает смесь плотнее, обеспечивая лучшее прилипание к дороге и эффективное таяние льда. Кислоты свеклы действуют как реагенты, снижая потребление соли на 30%. Этот раствор работает при температурах до −20°C и медленнее застывает. Однако, экономическая целесообразность в подобном методе для казахстанской экономики под вопросом.
Также существуют практики использования муки люцерны. Обычно используемая в качестве удобрения, мука люцерны на 100% натуральна и является еще одной прекрасной альтернативой соли для удаления льда с дорожек.
Песок, кошачий наполнитель или опилки: хотя это и не антигололедные средства, они обеспечат дополнительное сцепление, если их посыпать прямо на лед. Однако если их покроет снег, их эффективность сойдёт на нет.
В США, в штате Теннесси применяют картофельный сок, побочный продукт производства водки. Как и свекольный, он смешивается с солью, снижая ее концентрацию и увеличивая эффективность обработки.
Выводы
Самым продуктивным для сохранения здоровья следующего поколения казахстанцев, было бы вынесение на повестку в СМИ и социальных сетях альтернатив снижения использования каменной соли. Очевидно, что в среднесрочной перспективе вред от каменной соли и её примесей больше, чем польза для горожан в моменте. Необходимо создать исследовательские и пропагандистские группы для изучения экономических, экологических и социальных издержек использования дорожной соли, мер по исправлению положения и альтернатив для работы с различными уровнями власти, чтобы привлечь их к ответственности за потерю нашей природы из-за соли. Мы уверены - здоровья наших детей и внуков стоит того.


.jpg)

